Getaround
Araç paylaşımı öncüsü borsaya girer girmez düştü, 2026'da hissedarına hiçbir şey bırakmadan tasfiye oldu
- Kuruluş
- 2009
- Kapanış
- 2026
- Yaşam süresi
- 17 yıl
- Toplam yatırım
- 750 milyon $
- Zirve değerleme
- 1,2 milyar $
- Unicorn olduğu yıl
- 2022
- Ülke
- Amerika Birleşik Devletleri
- Şehir
- San Francisco
- Sektör
- Mobilite ve ulaşım
- Kurucular
- Sam Zaid, Jessica Scorpio, Elliot Kroo
- Yatırımcılar
- SoftBank Vision Fund, Mudrick Capital
- Zirvede
- Aralık 2022'de borsaya girişinde yaklaşık 1,2 milyar dolar değerleme
- Kapanış nedeni
- Nakit bitti
Ne yapıyordu?
Getaround, araç sahiplerinin arabalarını uygulama üzerinden anahtarsız kiraya vermesini sağlayan bir paylaşım platformuydu. 2009'da San Francisco'da kuruldu. 2018'de SoftBank Vision Fund öncülüğünde 300 milyon dolar topladı. 2019'da Fransız Drivy'yi 300 milyon dolara alıp Avrupa'ya açıldı, 2023'te HyreCar'ı satın aldı.
Neden kapandı?
Şirket Aralık 2022'de InterPrivate II ile birleşerek New York Borsası'na girdi, ama yatırımcılar SPAC kasasının yüzde 94'ünü geri çekti ve brüt gelir yaklaşık 228 milyon dolarda kaldı. Hisse ilk gün sert düştü, 2024'te piyasa değeri yaklaşık 24 milyon dolara indi ve Temmuz 2024'te borsa dışı piyasaya geçti. Şubat 2025'te geçici CEO sürekli nakit eksikliğini gerekçe göstererek ABD'deki işi kapattı, tüm ABD çalışanları çıkarıldı. Avrupa işi 30 Nisan 2026'da yaklaşık 31,5 milyon avroya GoMore'a devredildi. Yönetim kurulu 5 Haziran 2026'da tasfiye kararı aldı, hissedarlar 29 Temmuz 2026'da onayladı. Şirket hissedarlara dağıtım öngörmüyor.
Hikâyesi
Getaround 2009'da San Francisco'da basit bir gözlemle başladı: arabaların çoğu günün çoğunda park halinde duruyor. Sahipler arabalarını uygulamayla, anahtarsız şekilde kiraya verebilecekti. 2018'de SoftBank Vision Fund 300 milyon dolarlık tura öncülük etti, 2019'da Avrupa'daki Drivy 300 milyon dolara alındı.
Aralık 2022'de şirket InterPrivate II ile birleşip borsaya girdi. Hissedarların yüzde 94'ü parasını geri aldı, hisse ilk gün çakıldı ve aylar içinde kottan çıkarma uyarısı geldi.
Sonraki iki yıl küçülmeyle geçti: 2023 ve 2024'te işten çıkarmalar, Temmuz 2024'te borsa dışına geçiş. 12 Şubat 2025'te ABD'deki sigorta kapsamı sona erdi, gelecekteki kiralamalar iptal edildi ve ABD işi birkaç gün içinde bitti. Şirket Avrupa'ya sığındı.
Orada da nefes kalmadı. Avrupa işi Nisan 2026'da GoMore'a satıldı ve gelir teminatlı borca gitti. 29 Temmuz 2026'da hissedarlar tasfiyeyi onayladı. 750 milyon doları aşan yatırımdan hissedarlara dağıtım beklenmiyor.
Girişimciler için dersler
- Halka açılma kaçış planı değildir. SPAC kasasının yüzde 94'ü geri çekilince borsaya girmek nakit değil, kamu şirketi maliyeti getirdi.
- Sigorta, eşler arası araç işinin yan gideri değil varoluş koşuludur. Şubat 2025'te sorumluluk sigortasını sürdürememe riski bütün ABD işini tek günde durdurdu.
- Elindeki son değerli varlık sonunda alacaklının olur: Avrupa işinin satışı yaklaşık 121,7 milyon dolarlık teminatlı borcu kapattı. Ağır borç alırken en iyi işini teminat göstermenin bedelini hesapla.
Kaynaklar
- Getaround abruptly shuts down US car-sharing operations (TechCrunch, 2025-02-12)
- Getaround, Inc. definitive proxy statement (DEF 14A) (SEC filing via Stock Titan, 2026-06-24)
- Getaround stockholders approve company dissolution and liquidation (TipRanks, 2026-08-04)
- Getaround (Wikipedia, 2026)
- InterPrivate II (IPVA) Shareholders Approve Getaround Deal (SPACInsider, 2022-12-09)
Bu bölüm kamuya açık kaynaklardan (Wikidata, haber arşivleri, şirket duyuruları) derlenmiştir. Rakamlar kaynaklarda yer aldığı biçimiyle verilir; bilinmeyen alanlar boş bırakılır. Bir kayıtta hata görürsen düzeltme talebi gönderebilirsin.
Bu kayıtta yanlış bir bilgi mi var? Düzeltme talep et → Yöntem